在電梯低頻噪聲減震降噪項(xiàng)目測量階段，常會(huì)提出首要監(jiān)測業(yè)主室內(nèi)的本底背景噪聲，包括了排除即將實(shí)施的電梯減震降噪項(xiàng)目因素外小的噪聲監(jiān)測數(shù)值，以此作參照而設(shè)定基于此測算值之上的低頻噪聲治理效果達(dá)標(biāo)值。

從精密儀器測試角度，本底背景噪聲是：

【本底噪聲】亦稱背景噪聲。

一般指電聲系統(tǒng)中除有用信號以外的總噪聲：包括音響設(shè)備噪聲和放音環(huán)境噪聲兩部分。比如電視聲中除節(jié)目聲音外的"沙沙"聲等。過強(qiáng)的本底噪聲，不僅會(huì)使人煩躁，還淹沒聲音中較弱的細(xì)節(jié)部分，使聲音的信噪比和動(dòng)態(tài)范圍減小，再現(xiàn)聲音質(zhì)量受到破壞。

從環(huán)境噪聲治理測試角度，本底噪聲是：

在電梯低頻噪聲減震降噪項(xiàng)目實(shí)施前，在噪聲監(jiān)測過程中，本底噪聲，是指無外界或以外因素干擾的理想環(huán)境測試噪聲值。也稱作背景噪聲值。

一般在一些復(fù)雜噪聲環(huán)境下，電梯噪聲治理目標(biāo)值與區(qū)域劃分噪聲達(dá)標(biāo)值或國標(biāo)劃分達(dá)標(biāo)值有沖突，這就需要現(xiàn)場測繪操作監(jiān)控多方商議，制造測試環(huán)境或針對地域特殊設(shè)計(jì)修正值。

電梯低頻噪聲測量

低頻噪聲是指頻率在500Hz(倍頻程)以下的聲音。居民住宅和辦公樓的低頻噪聲源主要有電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(diào)(包括冷卻塔)及交通噪聲等5大類。低頻噪聲與高頻噪聲不同，高頻噪聲隨著距離越遠(yuǎn)或遭遇障礙物時(shí)，能迅速衰減，如高頻噪聲的點(diǎn)聲源，每10m距離就能下降6dB。

而低頻噪聲卻遞減得很慢，聲波又較長，能輕易穿越障礙物。振動(dòng)、低頻噪聲和一般噪聲的性質(zhì)相同，都是一種振動(dòng)的波,是能量傳播的一種方式。

低頻噪聲按傳播途徑主要分為結(jié)構(gòu)傳聲、空氣傳聲及駐波，其中駐波危害重。結(jié)構(gòu)傳聲是指安裝在大樓內(nèi)的變壓器、水泵、中央空調(diào)主機(jī)通過大樓的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大梁、承重梁將低頻振動(dòng)的聲波傳導(dǎo)到其它樓層。空氣傳聲是指低頻噪聲通過空氣直接傳播到其它樓層或鄰近辦公樓。駐波是指低頻噪聲在傳播過程中經(jīng)過多次反射形成駐波，低頻噪聲在波腹中的振幅強(qiáng)，對人的健康危害重。

目前我國現(xiàn)行的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)中還沒有針對低頻噪聲的標(biāo)準(zhǔn)，所以在對城市辦公區(qū)和居住區(qū)的低頻噪聲進(jìn)行測量時(shí)，都是以現(xiàn)行的有關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)，聲級計(jì)的分貝數(shù)往往顯示沒有超標(biāo)。《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的測量方法》(GB/T 14623-93)、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》(GB/T 12349-90)中的測量方法都是用聲級計(jì)的A聲級來測量和評價(jià)環(huán)境噪聲。由于A聲級的頻率特性曲線是對噪聲的低頻段和高頻段大幅度衰減，對中頻段沒有衰減。它的頻率特性曲線像一個(gè)反蓋的鍋底，中間高兩頭低。

因此，用A聲級對低頻噪聲測量時(shí)，低頻噪聲的聲級都已大幅度被衰減了，儀表卻顯示不出來。所以只有采用線性檔或用C聲級檔來測量，才能真實(shí)客觀地反映出低頻噪聲的存在。但目前國家環(huán)境噪聲測量方法中并沒有用線性檔或用C聲級檔來測量環(huán)境噪聲，這是目前國內(nèi)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和測量方法存在的不足。據(jù)了解，國家現(xiàn)已在醞釀制定針對低頻噪聲的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和測量方法。

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